Lastbilsföretag: var man ska starta detta företag och hur man får kunder

Nyckelelementen för framgång i alla produktionsaktiviteter är tillhandahållandet av råvaror och snabb leverans av färdiga varor till butiker, försäljningsställen. Logistikföretag är engagerade i bildandet av ett varucirkulationssystem - företag som är specialiserade på rörelse av olika varor.

Efterfrågan på dem i Ryssland är stor - särskilt med tanke på landets stora storlek och avståndet från bosättningarna från varandra. Därför verkar idén att öppna ett logistikföretag lovande. Detta är en lönsam inriktning på affärsverksamheten - företaget kan snabbt löna sig och börja ge företagare höga inkomster.

Från artikeln lär du dig hur du öppnar ett logistikföretag från grunden. Vi ger ungefärliga ekonomiska beräkningar, vi berättar när break-even-punkten kommer att uppnås.

Funktioner hos logistikföretag

Logistik hanterar hantering och kontroll av transport av produkter från en punkt till en annan. Följaktligen utför logistikföretag följande funktioner:

  • en leverantör av råvaror till tillverkaren;
  • en leverantör av färdiga råvaruprodukter till försäljningsställen (till en konsument);
  • hantering och tillfällig lagring av varor tills de levereras till detaljhandelskedjor / produktion.

Avtal med logistikföretag ingås enligt outsourcingprogrammet.

För företag utan egen fordonspark, kan interaktion med en outsourcer göra det möjligt att optimera kostnaderna för fraktomsättning och delegera myndighet för leveranser till proffs.

Kännetecken för logistikmarknaden i Ryssland

Efter hösten har godsmarknaden återupptagit sin tillväxt sedan slutet av 2021. Den ryska ekonomin befinner sig i en återhämtningsfas, vilket leder till en återupplivning av aktiviteten inom logistikområdet. Enligt experternas prognoser, 2021-2022. denna marknad förväntas växa stadigt med mer än 7% årligen.

I Ryssland uppstår bara ett sätt att använda externa leverantörer av godstransporttjänster. Således överstiger andelen logistik outsourcing något 30% (i västländer - mer än 50%). Men trenden sticker tydligt ut: tillverkare flyttar alltmer allt arbete med att transportera och leverera varor från sig själva till specialiserade företag. Och oftast utförs logistik på väg. Vägtransporter är marknadsledande - mer än 68% av den totala trafiken.

Hur man öppnar ett logistikföretag

Med handelns tillväxt ökar behovet av leverans av varor inte bara inom landet utan även utomlands. Öppningen av nya webbutiker, kontor, företag kräver att ett stort antal varor flyttas: från produkter till skrymmande utrustning, så ett transportföretag som företag är en pålitlig och lönsam inkomstkälla.

Att starta ett företag i den här riktningen innebär betydande initiala investeringar, månatliga kostnader, samt en stor drivande och organisatorisk upplevelse. Oövervägande hastiga åtgärder kan leda till snabb konkurs, om du inte utarbetar en detaljerad affärsplan, inte utarbeta en steg-för-steg-algoritm för åtgärder och inte följer råd från företag som har motstått hård konkurrens.

Vilka typer av transportföretag

Det finns ett ständigt behov av transport. Men till en början är frågan om vilken uppgift man ska klara av. Dessa kan vara:

  • Transport av en snävt riktad sektor: endast möbler, endast matvaror, bara matvaror etc. I det här fallet räcker det att ha ett par maskiner som motsvarar lasten.
  • Samarbete med tillverkande företag eller grossister. Du måste räkna med vilken mängd som helst, vilket innebär att du har en liten fordonspark med stora fordon.
  • Leverans från stora industriproducenter till råvarubearbetningsställen.
  • Transport av varor över långa avstånd, eventuellt till och med utomlands.
  • Leverans till lager. Kräver stora maskiner.
  • Budleveranser inom ett distrikt / stad / stad. Här kan du klara dig med lätt transport.

Transportverksamheten kan utvecklas utan teknik. Bristen på medel för inköp av en fordonsflotta kompenseras genom skapandet av ett eget kontrollrum, som fungerar som mellanhand. Den här typen av tjänster är efterfrågad, eftersom den utarbetar medföljande papper och snabbt söker efter rederier.

Erfarna experter säger att en park med två Gazeller kan generera intäkter från 65 tusen rubel per månad. Men man ska inte hoppas på en snabb återbetalning av projektet, det här kan bara ske om 1-2 år, förutom att du måste försöka hårt för att ha konstant anställning.

Välja schemat för transportföretaget

Starten beror på vald riktning. Det är antingen en mellanhands roll eller direkt tillhandahållande av tjänster. Det första alternativet kräver inte att man investerar i köp av ett garage, bilpark, att anställa en stor personal: förare, låssmeder etc. Det vill säga du kan arbeta utan transport.

Allt som krävs är ett litet rum, en dator och grundaren kommer att kunna utföra rollen som avsändare oberoende. Det skulle vara trevligt att ha vänner relaterade till frakt. Då återstår bara att acceptera applikationer från kunder och upprätta kommunikation mellan kunder och artister. Sändaren har sin andel av transaktionen med fem till tio procent. Ju mer imponerande kundbasen är, desto mer inkomst kan du förvänta dig.

Det finns ett annat alternativ, skyddat från förstörelse, men som kräver månatliga royaltybetalningar och en engångsbetalning. Det här är ett franchisearbete. Den blivande entreprenören hittar ett redan etablerat företag och tillhandahåller tjänster på uppdrag av ett företag med ett positivt rykte. Således är betalningen av royalty en garanti för ett vinn-vinn-alternativ med konstant anställning.

Steg-för-steg-instruktioner

Här är en kort beskrivning av logistikcentret. Vi beskriver en steg-för-steg-algoritm för att starta en logistikverksamhet.

Vad gör en vanlig man med rättigheter om han inte har tillräckligt med pengar? Det stämmer - han taxibilar! Det finns en efterfrågan på taxitjänster nästan alltid och överallt. Entreprenörer som startar ett lastbilsföretag tänker på detsamma.

Erfarenheten visar dock att 10-15% av de små rederierna upphör med verksamheten varje år. De konkursbärande företagen anför hård konkurrens (inklusive smutsig), instabil efterfrågan och höga driftskostnader som orsaker till att de misslyckades. Under tiden kan en kompetent affärsplan för din egen godstransport neutralisera eventuella risker.

Lasttransport: översikt över marknaden för godstransporttjänster

Den allryska marknaden för godstransport 2021 nådde 773 miljarder rubel, vilket är 14% mer än ett år tidigare. Verkliga volymer, beräknade inte i rubel, i tonkilometer, karakteriserar mer exakt läget för denna sektor av ekonomin. Och här har verksamheten inte så imponerande dynamik - tillväxten var 6% - eller 130. miljarder ton-km. Jämfört med 2021 ser situationen helt annorlunda ut. Då var kostnadsvolymen 982 miljarder rubel, och den fysiska volymen var 117, miljarder ton-km.

Experter säger att den positiva trenden sannolikt kommer att fortsätta 2021. Men även under dessa förhållanden kommer det att likna en isdusch att starta ett litet företag och transportera tunga varor. Naturligtvis måste vi glömma bort utländska tillverkade lastbilar och fokusera på tävlingen med "kollegor i butiken".

"Dröm inte om höga inkomster och korta återbetalningsperioder för transport av varor", säger Igor Malyugin, en expert på affärsplaner. - Samtidigt kommer inkomsterna att vara. Ägaren till ett företag med två "Gazeller" kan räkna med vinst i intervallet 2-2. genomsnittliga löner i regionen. Naturligtvis, om det snurrar som en ekorre i ett hjul. "

Så här öppnar du ditt eget rederi: instruktioner steg för steg

Här är en kort handlingsplan för att starta ditt eget lilla transportföretag från grunden:

  • utarbeta en affärsplan för godstransporter;
  • företagsregistrering;
  • söka efter medel för nystartade investeringar;
  • hyra kontor och platser för fordon;
  • rekrytering;
  • urval och köp av fordon eller, som tillval, biluthyrning;
  • reklamkampanj och marknadsföring;
  • startar ärendet.

Vad behöver du för att starta ett lastbilsföretag?

Vi fortsätter vår serie artiklar om godstransporter. I den sista artikeln berättade vi vad det är och om det är lönsamt. Och i den här artikeln kommer vi att titta närmare på hur du öppnar din egen godstransportverksamhet och varifrån du kan få kunder med ett verkligt exempel. Prenumerera på flödet så att du inte missar någonting!

Företagsorganisation

I den föregående artikeln funderade vi på om det är lönsamt att bedriva godstransporter, nu kommer vi att dröja vid ett specifikt exempel mer detaljerat.

Lasttransporter är en mycket lovande nisch för att starta eget företag. Kanske är det främsta pluspunkten att alla affärsprocesser är begripliga även för en nybörjare. Låt oss titta på var du ska starta det här företaget, hur du ordnar ditt företag och lockar dina första nöjda kunder.

Som ett exempel kommer vi att betrakta våra partners, MVA AUTO. De bedriver godstransporter i Minsk och dess omgivningar. Det första du bör notera är transport. MVA har tre typer av bilar i drift:

  • Minibuss med en volym på 13 kubikmeter. Dess bärförmåga är 1. ton och priset per timme på arbetet är 14 rubel
  • Den andra minibussen, med en volym på 16 "kuber" och kan bära 2 ton last. Det kostar 15 rubel per timme
  • Och den sista bilen är en skåpbil på 20 kubikmeter och en bärkapacitet på 3 ton. Kunder betalar 18 rubel per timme för det

Det finns en bra balans här som gör att företaget kan rikta in sig på flera klientgrupper. För hushåll som flyttar från lägenhet till lägenhet väljer kunderna den minsta bilen. Och för avfallshantering lämnar en van oftast.

Vi kommer att notera att alla bilar har en bärförmåga under 3 ton, vilket innebär att de faller under kategorin för körkort B. Denna situation gör att du kan göra utan inblandning av ytterligare förare. Helst kan du klara dig med en. Åtminstone i de tidiga stadierna, tills du har många kunder.

För enskilda företagare

Det är tydligt med maskiner. Nu måste du välja ett lagligt arrangemang. Självföretagande är ett minimikrav som gör att du kan driva ditt företag helt lagligt.

Det ger rätt att ingå avtal, ta lån för småföretag, delta i anbud och så vidare. Skattesystemet är mycket enklare och billigare här. Därför är det IP som rekommenderas till början.

Det finns begränsningar: antalet anställda (nu bör detta antal inte överstiga 30 personer), liksom företagets årliga omsättning. Baren ändras regelbundet på grund av revideringen av den minsta beräknade indikatorn. Men det räcker de första åren. MVA Auto fungerar precis som en PI. Och vi kan se att hon kan erbjuda ett team av flyttare, tre bilar och nästan alla stadsflytt- och transporttjänster.

För företaget

Hej kära läsare av dohodinet. u Statlig politik är inriktad på utvecklingen av små och medelstora företag. En aktiv propagandaposition från handelskammaren, koncessionell utlåning och statligt ekonomiskt stöd i en kris ökar attraktiviteten för entreprenörskap.

Industri, jordbruk, handel kan inte existera utan transport av varor.

Var man ska starta ett företag

Implementeringen av en affärsidé börjar med valet av godstransporttyp. Varuklassificeringen är varierande.

Efter typ är lasten uppdelad i:

  • bulk;
  • pall;
  • mat;
  • farligt;
  • bulk etc.

När du väljer ett transportobjekt får en framtida företagare inte glömma att transport av vissa varor kräver licensiering.

Genom att dirigera till:

  • internationellt;
  • regionalt;
  • intracity.

Olika fordon används för att transportera gods:

kanske du kommer att vara intresserad
Vi bruger cookies
Vi bruger cookies til at sikre, at vi giver dig den bedste oplevelse på vores hjemmeside. Ved at bruge hjemmesiden accepterer du vores brug af cookies.
Tillad cookies